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钢波纹管涵加固技术在高速公路上的应用

发表时间:2022-10-12   浏览次数:

钢波纹板是将一定尺寸的结构用钢板压制成波纹形状的特定规格的结构用钢板。从材料特性与结构功能上看,采用强度高、适应变形能力强的钢波纹板结构,不仅具有适应地基与基础变形的能力,而且由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征(管轴向变形补偿能力),能在轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载效应,更好地发挥了钢结构的优势。


钢波纹管涵加固施工分为清淤、安装、封端、注浆、调顺排水、 检查养护几个步骤。


1) 清淤


将旧涵洞腔内的杂物、泥沙、水等清除干净,并对旧涵洞的病 害进行检查,一并清除剥落混凝土碎屑,对裸露的钢筋进行除镑 防腐处理,对涵台裂缝、裂开的伸缩缝进行修补处理。


2) 波纹管安装


按设计图纸要求,将波纹管涵分节吊装至涵洞洞口,并利用 卷扬机分节拖人指定位置,按图纸示意安装完毕后,对管节端、底 部两侧、顶部设置均匀支垫垫块,垫块可用砂聚砌砖或混凝土预制块,随后可进行下一个管节的安装,与之前的管节进行连接,之后 设置垫块固定该管节,依次进行。

波纹涵管.jpg

3) 封端


所有管节安装完毕之后,对波纹管涵和旧涵之间的端部空隙 部分进行封端处理,并在涵底高程较大的一侧预留泵送口和排气 孔,若受地形限制也可视实际情况而定。封端完成后静置48 h, 待达到一定强度之后再进行下一步骤。


4) 注浆


 注浆过程可大致分为三步:a.栗送小石子混凝土(或水泥砂 浆),直至无法泵送为止,插人注浆钢花管,封堵泵送口,预留钢花 管注浆口及排气口。b.通过钢花管压力注人砂浆,压力值宜为 0.8 MPa~l.2 MPa,压浆至排气孔排出的浆液浓度与人口一致为 止。c.检测注浆质量,若有较大缝隙或气泡,改用压力注水泥浆。 最后封闭出浆口,需保持5 min的不小于0. 8 MPa稳压期。


5) 调顺排水 


6) 加固钢波纹管涵两个端部和新建混凝土涵之间,采用C20细 石混凝土顺接,以利排水通畅。


7) 检查与养护


施工完毕后两年内,应设专人定期对加固钢波纹管涵进行检 查,并作详细记录,重点检查钢波纹管的变形和锈蚀,并进行定期 防腐保养。


 


采用钢波纹管涵替代传统钢筋混凝土进行施工,施工速度快,节省了工期,并且有效的避免了开挖施工而造成交通中断,取得了预期的效果。


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