(1)锚具生产必须有许可证,政府主管部门必须归口管理和严格审查,无资质的厂家应加以制止;
(2)锚具生产必须规范化,对锚具的质量要求,必须严格遵守国家标准中的规定;
(3)国家标准中应明确规定锚夹片的硬度指标、硬度控制范围;
(4)对扁锚的应用范围加以限制,次要受力部位可以使用,主要受力部位要谨慎使用,特别提请注意的是扁孔灌浆很困难,灌浆效果很差,将直接影响结构的耐久性;
(5)加强对锚具的质量检测和监控,无检测报告不准施工,坚决杜绝伪劣锚具进入市场;(6)钢绞线的生产,其极限强度的上限必须加以限制,强度等1860MPa的上限不能大于1950MPa。
大跨度桥梁施工中金属波纹管的质量检验要求
[中图分类号]TU757[文献标识码]B　[文章编号]1002-8498(2001)07-0030-01
Quality Proof-test of Metal Corrugated Pipe in
the Construction of Large Span Bridge
ZHOU Ming-hua,ZHANG Pei
(College ofCivil Engineering,Southeast University,Nanjing,Jiangsu　210096,China)
表2　圆形波纹管规格和技术条件mm
内　径40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100~125竖向孔道
钢带厚标准型0·25 0·28 0·30 0·30 0·30 0·30 0·30 0·30
增强型0·35 0·35 0·35 0·35 0·36 0·40~0·50
波纹高度单波2·5双波2·5双波2·5双波2·5双波3·0双波3·0双波3·5双波4·0
　　金属波纹管的规格定位和技术条件,直接影响后张预应力施工中的留孔质量,由于留孔质量事故增多,已引起国内专家的关注。在选用和确定金属波纹管规格时,其内径尺寸、钢带厚度、波纹形状和波高等必须综合考虑,并经过检验,满足国家标准规定的主要技术指标后方可使用。通过验收铜陵长江大桥和建设南京长江二桥2项工程实践,进一步阐述在大跨度后张预应力桥梁结构施工中,必须严格执行国家标准,以确保金属波纹管产品质量和工程的使用要求。
1　金属波纹管的规格
金属波纹管是采用薄钢带用卷管机经压波后卷成。其规格按截面形状分,有圆形和扁形;按几何尺寸分,圆形的按内径大小,扁形的按长轴和短轴尺寸;按相邻咬口之间的波纹数量分,有单波、双波和三波3种;按钢带厚度分,有标准型(0·30mm)和增强型(>0·30mm,由供需双方确定);按钢带表面状况又分为镀锌的和不镀锌的。金属波纹管成品的规格尺寸和主要性能指标应符合建设部行业标准JG/T3013-94《预应力混凝土用金属螺旋管》中的规定。
2　金属波纹管的选用原则
施工单位对金属波纹管的选用一般是根据工程设计图纸上的要求确定,而通常图纸上只注明选用直径规格,其他技术条件未详细规定,造成施工人员选定规格时较盲目。生产厂商或施工单位不管波纹管的直径规格大小,通常均采用厚度为0·25mm或0·28mm的钢带制作波纹管,而对其他技条件一概不予考虑,产品也不按照国家标准中规定的主要性能指标进行检验。这就为留孔质量事故埋下了隐患。作为施工技术人员应该注意到, JG/T3013-94中第
4·2·2·3条明确规定:金属螺旋管的外径尺寸、凸起波纹的形状、尺寸(即波纹高度和单波或双波等)及其允许偏差,由供需双方协议决定。针对在验收铜陵长江大桥时提出的问题,南京长江二桥在施工中对波纹管确定了以下选用原则(见表1、2,图1)。表1　扁形波纹管规格　和技术条件mm
短轴B19 19 19 25 25 25
长轴A57 70 84 67 83 99
钢带厚度0·300·300·300·350·350·35图1　扁形波纹管尺寸
　　从表1、2可以看出,对金属波纹管的选用,不仅要根据预应力筋根数确定波纹管内径尺寸,而且要保证波纹管在使用过程中不变形,必须满足JG/T3013-94中规定的径向刚度要求。对于圆形波纹管,钢绞线束15根以下可选用标准型,钢绞线束19根(包括19根)以上必须选用增强型(钢带厚度
和波纹形状及波高适当加大)。扁形波纹管由于径向刚度难以保证,因此,长轴为25mm的扁管,钢带厚度应选用0·35mm。
3　金属波纹管的检验项目
JG/T3013-94中规定,预应力混凝土用金属波纹管均应进行产品出厂检验和型式试验,其检测项目有所区别。生产厂家对自己的产品必须做以上两种检验,合格后方可出厂。而用户使用时只需做产品验收检验,检测项目与出厂检验相同,包括外观、尺寸、集中荷载和均布荷载下径向刚度、荷载作

304·8·1　防沙尼龙网栅栏施工　按设计图纸要求对防沙尼龙网栅栏和芦苇草方格放样,并对转点桩和转角桩进行固定和保护。按放好的线先施工尼龙网栅栏。纵向每5m栽1根4cm×7cm×170cm的方木条,埋深60cm,外露110cm,并用12号铁丝成45°角斜拉2道对称固定。沿栽好的方木条用10号铁丝固定尼龙网。尼龙网外露110cm,下埋20cm。尼龙网栅栏和防沙带施工可流水作业。防沙带的外边缘和栅栏间设
计保持10m宽的空地作为积水带。
4·8·2　防沙带草方格施工　草方格的材料为芦苇,沿线备足。用铡刀把成捆的芦苇截成50cm长。沿放好的线均匀纵横撒布,用铁锹沿撒好的芦苇中部对折插进沙土内,插深10cm,外露15cm。草方格尺寸:防沙带部分为100cm×100cm,边坡部分为100cm×50cm,草方格内芦苇的重量应不小于750g。防沙带的宽度应满足设计要求。
5　材料
(1)土工布　规格为4m×150m,100cm经纬密度38根。质量要求:强度应满足经纬向拉断力不小于657N,缝向拉断力不小于300N。
(2)尼龙网　规格为宽130cm,密度为16 ~ 18目/645·16mm2(1平方英寸)。质量要求:耐暴晒、耐高温。
6　主要机具设备
推土机TY-220型(162kW)8台、D155(290kW)2台、D9N(300kW)2台;262B或627B型铲运机(365kW/380kW)1台;F155平地机(114kW)2台;W1102H或CA25型振动压路机(114kW)1台;EQ2060H沙漠客货车2台;J2经纬仪2台;S3
水准仪3台;MC-3核子密度仪1台;200cm3环刀50台。
7　劳动组织及安全措施(略)
8　质量标准
(1)砂基实测项目规定值或允许偏差如表1所示。表1　砂基实测项目规定值或允许偏差检查项目规定值或允许偏差压实度/%零填及路堑0~300mm　　93路堤0~800mm　　93800~1500mm 90>1500mm　　90纵断高程/mm 80,-100中线偏位/mm 100
宽度/mm不小于设计值
平整度/mm 30
横坡/%±0·5
边坡不陡于设计值
　　(2)路基表面平整,边线直顺,边坡坡面平顺稳定,外形整齐、美观。
   (3)技术管理措施　①砂基施工应采取必要措施防治沙害,粗砂平地一般不宜取土和人为扰动,应加以保护;②砂基施工前,须清除地基上的植被,挖除草木根等杂物,土方调配应以挖作填,尽力根据地形情况,宜推至下风侧,并大致整平;③路线主要控制桩、护桩、水准基点桩、施工边桩等均应妥善保护,并应设较高的明显标志,以防被沙掩埋或人为损坏;④施工作业中应注意保护沙漠生态环境;⑤粉质淤积土路段施工,在高程允许时,填筑风积砂,当高程较低时,应将粉质淤积土铲除,填筑风积砂,填筑厚度应不小于50cm。
9　效益分析
本工法充分利用沙漠砂做路基,节约了筑路材料和运输费用,解决了在沙漠特殊环境下修筑路基的技术难题。应用本工法每km可节约水费约2·4万元,提高工效0·6倍,使常规筑路机械有效的发挥了作用,通过3次在工程中的应用,平均成本降低率达到6·8%,经济效益和社会效益显著。用后抗渗漏、抗弯曲渗漏等项目。
4　金属波纹管的质量检验要求
波纹管的质量检验要求必须满足JG/T3013-94中第4条所列技术条件和供需双方协议确定的条件,具体如下:
(1)材料要求　制作金属波纹管所用的钢带材料应符合国标GB4175·1和GB4175·2中的规定,并应附有合格证和质
保书。钢带厚度宜为0·30mm,如果工程需要增强型的,即钢带厚度大于0·30mm的,按供需双方协议要求确定。
(2)外观要求　金属波纹管的外观应清洁,内外表面无油污、无锈蚀、无孔洞和不规则的折皱,咬口无开裂、无脱扣。
(3)尺寸及允许偏差　钢带厚度、波纹管内径和外径尺寸、波纹形状和波纹高度等允许偏差均应符合JG/T3013-94中的规定,增强型的按供需双方协议中的要求执行。
(4)径向刚度性能要求　应符合表3规定。集中荷载下的径向刚度荷载取值800N,主要是考虑施工过程中,施工人员一个人在波纹管上作用的重量所
产生的变形,必须小于表3中的允许值,产品验收时必须检测。对于均布荷载下的径向刚度荷载取值,主要考虑在浇筑
混凝土过程中,混凝土处于流体状态作用在波纹管外径上的重量所产生的变形,型式检验时必须做检测,但在出厂检验及现场产品验收时可不再进行检验。但对重要工程,特别是大体积混凝土施工时,对Φ85mm以上的大直径波纹管,必须验收这个项目。
表3　金属波纹管径向刚度要求
规格圆形扁形
集中荷载值/N 800 800
均布荷载值/N 0·31d20·25(μ2 μ1)/μ1
外径允许变形值/内径≯0·20≯0·25
　注:d为圆管内径/mm;μ2、μ1分别为扁管短轴及长轴方向尺寸/mm。
(5)抗渗漏性能　经规定的集中荷载和均布荷载作用下的径向刚度试验后,或弯曲情况下,金属波纹管不得渗出水泥浆,但允许渗水。
(6)试验方法　以上各种检测项目的取样尺寸和数量及试验方法,按JG/T3013-94中第5条规定进行。
(7)判定规则及复检　当检验结果中有不合格项目时,应以双倍数量的试件对不合格项目进行复检,复检仍不合格时,判该产品为不合格品。
38施工技术第30卷
本公司于1988年与交通部联合研制开发金属波纹管，该产品吸收了国外同行产品的优点，达到国家行业工业标准（JG/T3013-94），广泛用于公路、桥梁、铁路、及大跨度应力混凝土建筑行业中，产品质量优异，性能安全可靠。