当前阶段的钢波纹管涵施工主要可以分为两种施工形式，分别是直接填筑法以及反开槽回填法，但是在公路的应急抢险方面一般采用的是反开槽回填法，虽然两种施工形式在外力上可能存在着较大的差别，但是在施工工艺上的差别却很小，下面就来对钢波纹管的主要工艺流程进行介绍，主要包括：施工准备-基坑开挖-基底处理-管身安装-涵背回填-涵口铺砌及护坡防护-质量检测。

 01施工准备

 对于钢波纹管施工前的准备工作来说，主要就是技术准备、组织准备以及物料准备三个方面的内容。

（1）物资准备就是要备好一些施工需要的原材料以及机械器具，对于原材料来说，为了使施工质量得到可靠的保障，在原材料进入施工现场之前，必须要做好全面的质量检测工作，各项指标都符合实际要求后才能够投入使用；

（2）技术准备就是要能够对施工设计图进行复核，确保设计图纸的科学性与合理性，同时要对测量放样以及相关的规范都有着全面的掌握；

（3）组织准备就是在施工过程中，合理选择和布置施工场地，对各人员的施工人员进行明确。

 02基坑开挖

（1）按照施工设计要求，开展测量放线工作，在基坑开挖的过程中，当开挖至设计标高后，要立即对基底的尺寸、高程以及地基承载能力进行全面的检测，并做好完善的排水工作；

（2）在整个开挖的过程中，都要能够严格按照施工规范和要求，一旦发生基底土是不良土层时，应立即进行换填处理，同时要避免超挖问题的出现，如果出现超挖则需要立即将松动部分清除；

（3）在基坑开挖至设计标高之后，不得将其长期暴露，同时也要避免外界因素的影响导致其出现扰动以及浸泡问题，并且要能够对基坑的尺寸、基底承载了以及高程都进行仔细的检查，所有指标都符合规定后再继续开展基础工程。

 03管身安装

(1）每个钢波纹管在出厂之前都已经经过了全面的防锈处理，如果施工区域不会出现盐碱水或者是工业废水的浸泡，则钢波纹管是不会受到腐蚀的，否则需要利用沥青和石油材料的拌和物来对其进行二次防腐处理，但是经过沥青处理的钢波纹管要晒干后才能安装；

(2）钢波纹管管身的安装工作是整个施工的核心部分，主要的安装步骤如下：在施工现场对管片进行拼装，同时要对每一节管段涵洞的中心位置进行适当的调整。在拼接工作开展前，还需要对管的端部进行清理，保证搭接处的密封性符合要求。在钢波纹管安装好之后，需要对其安装质量进行检测，检测内容包括轴线偏位、管涵内径等。

 04涵背回填 

  由于钢波纹管涵属于一种柔性结构，其建成后与周围的土体能够形成一个共同的组合结构，共同受到上部荷载的作用，因此对涵背回填工作的质量就有着较高的要求，如果回填不密实就容易在后期承受荷载的过程中发生变形，从而发生带来巨大的安全隐患。

  综上所述，钢波纹管在公路的应急抢修工作中发挥着非常重要的作用，同时也能够产生非常大的应用效果，在未来的发展过程中，要能够继续加强对钢波纹管的研究力度，对其施工工艺流程进行不断优化，从而推动整个钢波纹管应用事业的快速发展。