中国经济网山东频道 09月03日讯 济南铁路局淄博工务段组织施工队伍，对辛泰铁路（淄博至泰安）18处易发生落石的危险地段设置主动防护网。截止8月27日，已施工11处，为21668平方米的山体披上了“铁甲衣”。

济南铁路局管内辛泰铁路（淄博至泰安）有48公里全部在山区，其中13公里为高路堑，铁路两侧是几十米高的山崖，所处山体大部分是沙石岩结构，渗水性大，夏季汛期极易发生危岩落石，严重影响铁路行车安全。

据了解，负责该段铁路维修的淄博工务段，对高路堑地段进行拉网式排查，确定了18处易发生落石的危险地段，排查出约90000余平方米易发生落石的山体面积，经专家论证决定设置主动防护网，确保危石不能掉落在线路上，确保行车安全。给山体危石增设防护网就是先在山体钻孔，注浆并插入长约2米的锚杆，再安设特制钢网，确保防护网与山体紧紧相连，即使直径3厘米的石头也“钻”不出防护网，给山体穿上了一件坚固的“铁甲衣”。

为确保施工安全，淄博工务段成立监控队伍，对施工准备、放线、钻孔、注浆并插入锚杆、安装支撑绳、铺挂格栅网、铺设钢丝绳网并缝合等施工步骤进行认真盯控，对查找出的涉及人身安全、现场防护等方面的风险源点，制定了4大项10小项的安全卡控措施，每天作业前，针对卡控措施逐一落实，对落实不到位的坚决不得开通作业 (通讯员：张婷，阎善勇)