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相关介绍拉萨至日喀则铁路东起西藏自治区首府拉萨市，向西沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县，曲水县后，溯雅鲁藏布江西上，经尼木、仁布县后折向西南，越吉琼垭口后，线路沿年楚河右岸下至本线终点站日喀则市，正线全长253.156km。本线所经地区位于青藏高原西南部，穿越90km长的雅鲁藏布江峡谷后，海拔高程为3700～4000m，工程地质条件极为复杂，主要不良地质因素有断裂构造、地热、滑坡、崩塌、错落、岩堆、泥石流、风沙、湿地、地震液化等十余类。工程艰巨，桥隧比重46.512%，主要控制工程地段为雅鲁藏布江峡谷区隧道群，最长隧道为盆因拉隧道，全长10415m。项目总工期4年。
我公司成功为青藏铁路中铁十二局TJ3项目部分路段铺设DO/08/250被动防护网25600平米。
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衡水力能新材料工程有限公司主要生产波纹涵管、镀锌波纹管涵、隧道加固波纹板等产品，公司创立于2008年，公司位于衡水市滨湖新区开发区。公司现注册资金一亿零五百万元，年设计生产能力达2.5亿元，成为国内规模较大的波纹涵管，防护网生产企业。 公司自创建以来就坚持人为本、夯实质量、持续发展、顾客满意”的质量方针，建立了科学完善的质量管理与保证体系。现已形成以钢波...
