波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的优质公路建材。产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点，由其适合高寒冻土地区，软土路基地带和深填土地带，可节省大量资金，具有明显的经济效益。

   一、斜交洞口的处理

   二、当涵洞与路线斜交时，其洞口建筑所采用的各种形式与正交基本相同。根据洞身的构造不同，有两种处理方法。

   1斜交斜做

   为求外形美观及适应水流条件，可使波纹涵管涵洞洞身端部与路线平行，此种做法成为斜交斜做。对于盖板涵和箱涵，运用斜交斜做比较普遍。在这种情况下，除洞口建筑外，还须对涵身的两端另行设计预制，以适应斜边的需要。

   2.斜交正做

   在波纹涵管中，为避免两端圆管的施工困难，可采用斜交正做法处理洞口。即涵身部分与正交时完全相同，而洞口的端墙高度予以调整，一般讲端墙设计成斜坡型或阶梯型。为使水流通畅，宜配合路堤边对洞口建筑另行设计。当斜交波纹涵管采用平头式洞口时，其突出路基之外的三角台，则已辅砌互道边坡的方法予以加固。